🚨 Quand la logistique sous-traitée dérape en activité illégale de sécurité

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La sous-traitance est aujourd’hui un pilier incontournable dans les secteurs de la logistique et de la sécurité privée. Cependant, certaines pratiques soulèvent des inquiétudes : des entreprises de logistique, souvent dépourvues d’agrément CNAPS, basculent dans des prestations assimilées à de la sécurité privée illégale.

Ce phénomène se manifeste lorsque des livreurs ou manutentionnaires sont affectés à des missions de contrôle d’accès, de surveillance ou même d’interpellation sans aucune formation SSIAP ou carte professionnelle. Au-delà du non-respect des règles, cela met en danger non seulement le public, mais aussi ces travailleurs, qui se retrouvent exposés sans assurance ni couverture adaptée.

⚖️ Les risques juridiques

En France, la sécurité privée est encadrée par le Code de la sécurité intérieure. Toute société exerçant des missions de surveillance, de protection de biens ou de personnes doit être titulaire d’une autorisation du CNAPS. Les infractions peuvent entraîner des sanctions lourdes : amendes, interdictions d’exercer, voire poursuites pénales.

📌 Pourquoi cette confusion ?

La recherche de réduction des coûts pousse parfois certains acteurs à contourner les réglementations. Les frontières entre sécurité logistique et sécurité privée sont alors volontairement floutées.

✅ Les bonnes pratiques

• Faire appel uniquement à des entreprises de sécurité agréées CNAPS.
• Vérifier les cartes professionnelles des agents.
• Former et sensibiliser les équipes logistiques à leur périmètre exact de missions.
• Séparer clairement les fonctions logistiques des fonctions de sécurité.

Cette vigilance protège non seulement les biens et les personnes, mais aussi les entreprises, qui évitent ainsi les risques financiers et d’image liés à une activité illégale.

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